दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) ने 28 सितंबर को संविदा कर्मियों की बड़ी हड़ताल के नए आह्वान से पहले अपने ड्राइवरों और कंडक्टरों की सभी साप्ताहिक छुट्टियां रद्द कर दी हैं, क्योंकि निगम ने यह सुनिश्चित करने के लिए कदम बढ़ा दिए हैं कि बस सेवाएं बाधित न हों।
यह निर्णय संविदा डीटीसी ड्राइवरों के चल रहे आंदोलन और कर्मचारी एकता यूनियन की चेतावनी के बीच आया है कि अगर उनकी मांगों पर ध्यान नहीं दिया गया तो कर्मचारी 28 सितंबर को पूर्ण “काम रोको” आंदोलन के साथ विरोध तेज कर सकते हैं।
यूनियन ने संविदा कर्मचारियों के लिए बुनियादी महंगाई भत्ता (डीए) संरचना को लागू करने और निजी ड्राइवरों को डीटीसी पेरोल में समाहित करने की मांग की है। इस बीच, डिपो प्रबंधकों ने सभी ड्राइवरों और कंडक्टरों को सूचित किया है कि 24 से 30 सितंबर के बीच किसी भी छुट्टी की अनुमति नहीं दी जाएगी।
निगम ने उन कर्मचारियों के खिलाफ अनुशासनात्मक कार्रवाई करना भी शुरू कर दिया है जिन्होंने कथित तौर पर चल रहे आंदोलन के दौरान बस संचालन को बाधित किया है। अधिकारियों के अनुसार, विभिन्न डीटीसी डिपो में तैनात कम से कम 70 ड्राइवरों को 16 से 22 सितंबर के बीच बस संचालन में कथित रूप से बाधा डालने के लिए मंगलवार और बुधवार को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया था। करीब 15 संविदा चालक भी निलंबित हैं।
यह भी पढ़ें: हड़ताल के दूसरे दिन डीटीसी बसें सड़कों से नदारद रहीं, जिससे दिल्ली के यात्रियों को परेशानी हुई
यह कार्रवाई तब हुई है जब निगम ऐसे समय में सेवाएं बनाए रखना चाहता है जब हड़ताल के कारण कई डिपो में परिचालन प्रभावित हुआ है। डीटीसी ने सेवाओं को बहाल करने के प्रयास में डिपो में संविदा चालकों को फिर से तैनात किया है। 19 सितंबर को, निगम ने 2,693 संविदा ड्राइवरों को अस्थायी रूप से उन स्थानों पर फिर से तैनात किया, जहां उन्हें बस संचालन बनाए रखने की आवश्यकता थी।
15 सितंबर से शुरू हुई यह हड़ताल मुख्य रूप से वेतन और सेवा शर्तों से संबंधित मांगों को लेकर है। संविदा चालकों को वर्तमान में दैनिक वेतन मिलता है ₹862 और न्यूनतम दैनिक वेतन की मांग की है ₹2,000, सवैतनिक छुट्टियों, बोनस और सामाजिक-सुरक्षा लाभों के साथ।
नवीनतम उपाय भी आते हैं डीटीसी दिल्ली उच्च न्यायालय को बताया कि उसका 96% बेड़ा बुधवार को चालू था, जिसके बाद अदालत ने बस सेवाओं में व्यवधान को चुनौती देने वाली याचिका बंद कर दी।
